Paper de engenharia civil
Dimensões
A Ponte Her¬cílio Luz tem ex¬tensão total de 821,50 me¬tros, sendo for¬mada pelos vi¬a¬dutos de acesso do Con¬ti-nente, com 222,50 me¬tros, da ilha, com 259,09 me¬tros, e pelo vão cen¬tral pênsil com ex¬tensão de 339,48 me¬tros, com¬posta por 28 vãos no total, 2 torres prin¬ci¬pais e 12 torres se¬cun¬dá¬rias. A al¬tura das torres prin¬ci¬pais é de 74,21 me¬tros. A al¬tura do vão pênsil em re¬lação ao nível de maré média é de 30,86 me¬tros. A carga total nas ca¬deias de barras de olhal é de 4.000 to¬ne¬ladas-força. A ponte foi projetada e construída durante o governo de Hercílio Luz para ser a ligação entre a ilha e o continente. O idealizador não viu seu sonho ser concluído, pois morreu em 1924, doze dias depois de inaugurar uma ponte pênsil de madeira, construída na Praça XV especialmente para o ato simbólico. O projeto é de autoria dos engenheiros norte-americanos Robinson e Steinmann e todo o material nela empregado foi trazido dos Estados Unidos, tendo sido construída por equipe composta de dezenove técnicos especializados norte-americanos e operários catarinenses. A inauguração da ponte Hercílio Luz, numa tarde chuvosa de maio de 1926, acabou com um antigo sofrimento dos 40 mil habitantes de Florianópolis, que dependiam de balsas para atravessar da Ilha ao Continente ou vice-versa. Monopolizado, o serviço era tão ruim que sequer oferecia cobertura para proteger os passageiros do sol ou da chuva. Por este motivo o nome da obra seria Ponte da Independência, o qual foi mudado após a morte de seu idealizador. O governador Hercílio Luz resolveu construir a ponte para