OBRAS DA ENGENHARIA CIVIL JAPÃO

TRABALHO DE GRADUAÇÃO
OBRAS DA ENGENHARIA CIVIL
JAPÃO

INDAIAL
ABRIL – 2014

OBRAS DA ENGENHARIA CIVIL
JAPÃO

CENTRO UNIVERSITÁRIO LEONARDO DA VINCI
INDAIAL ABRIL-2014

SUMÁRIO

1 - INTRODUÇÃO

p.4

2 - PONTE AKASHI KAIKYO

p.5

3 - AEROPORTO DE KANSAI

p.11

4 - CONCLUSÃO

p.16

5 - BIBLIOGRAFIA

p.17

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1-INTRODUÇÃO
A ponte Akashi Kaikyo, é a maior ponte do mundo, o aeroporto internacional de
Kansai é um marco na construção civil, sendo construída a 5 km da costa do Japão.
Neste trabalho iremos mostrar como essas obras foram construídas e porque elas foram construídas com essas características, mostraremos todas as etapas de planejamento e da construção, e por que elas foram uma grande conquista da engenharia. 5

2 - Ponte Akashi-Kaikyo
A ponte Akashi-Kaikyo, está localizada em Akashi entre a cidade de kobe e a ilha awaji, faz parte de uma rede de estradas que conecta as ilhas Honshu, Awaji e
Shikoku com o objetivo de estimular o crescimento econômico. Além de ser fundamental para o desenvolvimento da ilha de Awaji, o tamanho chama muita atenção. Foi concluída em 1998 com 3.911 m de comprimento total e 1.991 m de vão central, a Akashi-Kaikyo tornou-se a ponte com maior vão do mundo superando o recorde anterior da Ponte Great Belt East na Dinamarca também inaugurada em
1998, com vão de 367 m.

A obra representou um grande desafio para a engenharia, não somente pelo tamanho, mais também pelas severas condições naturais, tais como, grande profundidade, fortes correntes, mau tempo, riscos de furações e terremotos. Além disso, ela teve que satisfazer as leis existentes para preservar a atividade de pesca e o intenso tráfego marítimo existente na região. Foi exigido, que a ponte tivesse vão mínimo de 1.500 m para que a segurança do tráfego marítimo fosse garantida.

Para atender a todas as condições, vários projetos e analises foram feitos. Para ajudar na construção da ponte um modelo da ponte em