Normas de manutenção

878 palavras 4 páginas
GRAU DO TRABALHO

INSTITUTO DE LOGÍSTICA DA AERONÁUTICA
DIVISÃO DE ENSINO ::: SEÇÃO DE AVALIAÇÃO ::: TRABALHO AVALIADO INDIVIDUAL 3S BMA JOSÉ ALEX DE LIMA - jose.alex.lima@hotmail.com – Seção de Ferramentaria do ESM-RF – BARF – (81) 3461-7619

CAM – 2B/2012
Noções de Metrologia Aeronáutica - NMA

RECIFE, 2012

1

INTRODUÇÃO

A Metrologia é uma ciência muito importante para o mundo, uma vez que sem termos condições de medir, quantificar aquilo que nos cerca, a vida seria muito complicada. No meio aeronáutico isso não é diferente. A ciência da medição na aviação é de um grau de importância elevadíssimo. O que seria do mantenedor se não pudesse dar o torque correto num parafuso, ou se não soubesse quantas libras por no pneu da aeronave?

2

DESENVOLVIMENTO

A Seção de Metrologia na BARF, assim como na maioria das Unidades da FAB, sofre inúmeras dificuldades para poder oferecer um serviço com qualidade e rapidez. A chefia que não dá a devida atenção ao assunto, a falta de pessoal para trabalhar, a infraestrutura da seção, até a falta de um computador. Assim como comentado de forma bastante enfática no Fórum, os militares da BARF tem um desconhecimento muito grande do significado das etiquetas e dos tipos existentes. Etiqueta de instrumento fora de condição de uso (EQ5), etiqueta de notificação (EQ7), etiqueta de calibração obrigatória (EQ9), poucas pessoas tinham ouvido falar delas. A falta de divulgação das informações sobre o SISMETRA é muito grande. Estou no ESMRF desde 2007 e numa foi realizado algum tipo de palestra ou instrução referente ao assunto. Não existe nenhum tipo de cartaz ilustrativo com informações sobre os tipos de etiquetas, sobre o correto manuseio dos instrumentos de medição, etc. Porém o LSC da BARF não tem nenhum tipo de culpa com relação a essa falta de informação. Pois a Seção conta com apenas um mantenedor, o qual é responsável pela calibração dos torquimetros do ESM-RF, 1°/6° Gav e 2° ETA. Além de ter que enviar os outros

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