Máquinas a Vapor
LOCOMOTIVA A VAPOR
E
MOTOR A GASOLINA.
Devid Erik Alípio Ferreira.
Danilo Sitonio de Aguiar.
Marivaldo Izidoro de Melo.
Simão Tercio Sampaio.
Campina Grande
Setembro de 2014
Devid Erik Alípio Ferreira.
Danilo Sitonio de Aguiar.
Marivaldo Izidoro de Melo.
Simão Tercio Sampaio.
MÁQUINAS TÉRMICAS :
LOCOMOTIVA A VAPOR
E
MOTOR A GASOLINA
Trabalho apresentado ao Professor Paulo Pucu da disciplina Fundamentos da Termodinâmica da turma de engenharia Mecânica e Civil do turno Noite .
Faculdade Maurício de Nassau
Campina Grande 08 de setembro de 2014
SUMÁRIO
1- INTRODUÇÃO p.3
2_____________________________ p.
3- ____________________________ p.
4 _____________________________ p.
5- CONCLUSÃO p.
6- BIBLIOGRAFIA p.
7- ANEXOS p.
OBS. – para os itens 2, 3 e 4 :
Quando se tratar de um trabalho que contenha capítulos, ou seções, ou dividido em partes.
A numeração depende das partes como se organiza o trabalho.
Trabalhos menores , de 2 a 3 laudas, não necessitam conter o sumário.
4 1-INTRODUÇÃO
Neste trabalho vamos apresenta dois tipos de máquinas a vapor : a Locomotiva a vapor e o motor a gasolina , falar um pouco da suas historias e inventores.
Todas as máquinas térmicas funcionam baseadas no princípio de que o calor é uma forma de energia, ou seja, pode ser utilizado para produzir trabalho, e seu funcionamento obedece às leis da termodinâmica.
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1-MÁQUINAS TÉRMICAS .
1.1 – HISTORIA DAS MÁQUINAS A VAPOR :
As primeiras máquinas a vapor foram construídas na Inglaterra durante o século XVIII. Retiravam a água acumulada nas minas de ferro e de carvão e fabricavam tecidos. Graças a essas máquinas, a produção de mercadorias aumentou muito. E os lucros dos burgueses donos de fábricas cresceram na mesma