Mruv

Movimento retilíneo uniformemente variado
Vitor Henrique
Universidade Federal de Goiás
Instituto de Física
Física - Licenciatura A) S(t) = (0,0019 + - 0,0007) + (0,048 + - 0,002) + (0,490 + - 0,002)t²
V(t)= (0,041 + - 0,006) + (0,980 + - 0,004)t

B) A(t)= 0,978 + - 0,004 (pelo gráfico de S(t)); a(t)+ 0,989 + - 0,009 (pelo gráfico de v(t))
Diferença percentual: Delta a = 1,1% C) Análise dos resultados:
Para realizarmos o experimento de mruv foi necessário um trilho de ar, um fio, um porta-peso com uma determinada massa, um carrinho e um programa chamado origin pro.
O fio está amarrado no carrinho que se encontra em uma das extremidades do trilho de ar e na outra extremidade está o porta-peso com a massa. Ao soltarmos o carrinho, ele parte do repouso e começa a se locomover devido ao peso contido no porta-peso devido a tração que o carrinho sofre através do fio. Neste intervalo de tempo em que o carrinho se locomove, o programa instalado no computador irá ser útil para armazenarmos os dados obtidos da posição e da velocidade do carrinho durante o seu deslocamento. Após termos feito isso, utilizamos o computador para construirmos os gráficos e analisar os resultados obtidos.
Com os gráficos prontos e os resultados formulados percebemos que o carro adquiriu uma aceleração constante, o que é característica do mruv e teve velocidades que sofreram variações iguais em intervalos de tempos iguais pois há uma pequena diferença entre os parâmetros anotados. Essa diferença percentual de 1,1% deve-se principalmente pelas incertezas instrumentais, como por exemplo, o problema na aproximação do