motor universal

Motor universal
Os motores do tipo universal podem funcionar tanto com corrente contínua quanto com corrente alternada, daí a origem de seu nome, porém os que se destinam a correntes alternadas, (apesar de funcionarem em correntes continuas não devem ser ligados nessa corrente pois cada motor e feito para ser ligado em um determinado tipo de corrente, os detalhes construtivos influenciam no funcionamento do motor, que nesse caso centelharia muito e levaria a queima do mesmo). O motor universal é o motor monofásico cujas bobinas do estator são ligadas eletricamente ao rotor por meio de dois contatos deslizantes (escovas). Esses dois contatos, por sua vez, ligam em série o estator e o rotor.
Principio de funcionamento:
A construção e o princípio de funcionamento do motor universal são iguaisao do motor em série de CC.Quando o motor universal é alimentado por corrente alternada, a variaçãodo sentido da corrente provoca variação no campo, tanto do rotor quanto doestator. Dessa forma, o conjugado continua a girar no mesmo sentido inicial, nãohavendo inversão do sentido da rotação.

Vantagens
- Rodará à velocidade que pretender, incluindo realmente depressa.
- Muita potência num espaço pequeno
Desvantagens
- Horrível
- As faíscas do motor causam rádio interferências, ozono e barulho
Um motor universal possui um campo rasgado (no estator) e uma armadura com rasgos (no rotor). Não pode usar um íman permanente para criar o campo estatórico porque precisa de inverter a sua polaridade magnética a cada meio ciclo da tensão de alimentação. A tensão, ao ser alimentada para as escovas do comutador também mudará de polaridade a cada semi-ciclo, e, na realidade está simplesmente em série com a bobina de campo.

Motor serie C.A.
São os mais utilizados, porque a distribuição de energia elétrica é feita normalmente em corrente alternada. Seu princípio de funcionamento é baseado no campo girante, que surge quando um sistema de correntes alternadas trifásico é aplicada em