Modelagem açucar

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Estudo de Caso: Malha Ferroviária Centro-Sul

7.1
Apresentação
Este capítulo destina-se ao estudo de caso: projeção da demanda de açúcar na malha ferroviária Centro-Sul.
Para o estudo de caso o trabalho foi dividido em duas partes. A primeira seção (7.2) é dedicada a projeção de demanda e a seção segunda seção (7.3) consolida os resultados obtidos. No apêndice se encontra a descrição da malha

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ferroviária da região Centro-Sul.

7.2
Demanda Potencial
Este estudo tem como objetivo projetar a demanda de açúcar na malha ferroviária Centro-Sul, prevendo seu crescimento nos próximos anos, e sinalizando para possíveis investimentos.
Para o cálculo da demanda foi feita, inicialmente, a escolha do método a ser utilizado. Posteriormente a área foi estabelecida, os pontos centrais (pontos que representam os pontos ao seu redor) foram encontrados, as vias contempladas foram definidas, o cálculo da produção foi realizado, a quantidade de produto a ser escoado foi estabelecida, os custos logísticos de transporte foram calculados, os gargalos logísticos foram analisados e finalmente a alocação dos fluxos foi realizada. A Figura 14 abaixo resume as etapas citadas acima.

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Escolha do Método

Estabelecimento dos Pontos
Centrais
Definição das vias contempladas

Cálculo da Produção de Açúcar na região Cálculo da Quantidade de Açúcar para exportação

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Cálculo dos Custos Logísticos

Verificação dos Gargalos Logísticos

Alocação de Fluxos

Figura 14 – Etapas para previsão de demanda de açúcar nas linhas ferroviárias da região Centro-Sul

7.2.1
Escolha do Método
A primeira etapa para a projeção da demanda por transporte de açúcar pela malha Centro-Sul, foi a escolha do método. Optou-se por utilizar um método quantitativo para previsão da produção, mais especificamente o método de análise de séries temporais. Para o cálculo da previsão da