modal dutoviario

INTRODUÇÃO

A logística tem sido um desafio, na atualidade. A gestão de transporte é um dos pontos que a gestão estratégica da logística precisa considerar, para a eficácia da empresa. Neste trabalho, apresenta-se a importância que a gestão do transporte dutoviário tem, nos tempos atuais, para satisfação do cliente e a minimização dos custos. O transporte dutoviário é o modal que utiliza um sistema de dutos-tubos ou cilindros previamente preparados para determinado tipo de transporte, realizado por gravidade ou pressão sobre o produto a ser transportado ou ainda por arraste deste produto por meio de um elemento transportador. Os primeiros materiais utilizados para constituição dos tubos foram bambus, cerâmicas e chumbo. Em 1865, na Pensilvânia (EUA), foi construída a 1ª dutovia para petróleo de ferro fundido. No Brasil, as dutovias iniciaram-se na década de 50, a primeira linha entrou em operação em 1942 na Bahia, ligando a Refinaria Experimental de Aratu e o Porto de Santa Luzia. Houve uma evolução nos anos 60 e importantes obras nas décadas de 70 e 80 nas quais se destaca: Oleoduto entre Paulínia (SP) e Brasília (DF); Mineroduto entre Mariana (MG) e Ponto de Ubu (ES), Gasodutos Bolívia/Brasil entre Canoas (RS) e Santa Cruz de La Sierra (Bolívia) e Aquadutos.

MODO DUTOVIÁRIO

Os dutos são de aço de grande resistência e durabilidade, revestido com uma fita plástica colada para evitar corrosão. O processo de construção e montagem de dutos consiste na ligação de vários tubos de comprimento e diâmetro variável. Após a confecção do duto, este é enterrado a cerca de 1 metro de profundidade e são colocadas placas de concreto 50 centímetros acima dos tubos para protegê-los contra acidentes no caso de escavação no local. Para a construção de dutos, as indústrias contratam empresas especializadas, porém ficam responsáveis pela supervisão dos serviços para que seja garantida a qualidade, o prazo e o custo. A obra de dutos passa por