modais dutos

Modal de transporte

Dutoviário
Alexandre Carlos Ferronatto
Clair Juliane Severo
Débora Tamara Patzlaff
Diandra Kaciara Moretti Fassini
Fernanda Koester
Gabriela Emilia Alves da Silva
Simone Abati
Simone Tatiane Maccari

Introdução
• Abordamos nesse trabalho os principais aspectos sobre o modal de transporte dutoviário, apresentando conceitos, histórico de surgimento, características e tipos de dutos, bem como sua importância para o sistema de transporte no Brasil.
• No Brasil, os sistemas dutoviários não alcançam 5% da produção. Breve histórico
• No Brasil, a primeira linha entrou em operação em 1942 na
Bahia, ligando a Refinaria Experimental de Aratu e o porto de
Santa Luzia. A partir daí houve uma grande desenvolvimento deste modal para as mais diversas finalidades, destacando-se como principais:
• Oleoduto entre Paulínia e Brasília
• Mineroduto entre Mariana (MG) e Ponta do Ubu (ES)
• Gasoduto Bolívia/ Brasil (Gasbol), entre Canoas, no Rio Grande do Sul, no Brasil e Santa Cruz de La Sierra, Bolívia, o maior da
América Latina, com 3150 km.

Transporte Dutoviário
• Os elementos que constituem uma dutovia são: os terminais, com os equipamentos de propulsão do produto; os tubos e as juntas de união destes.
• Esta modalidade de transporte vem se revelando como uma das formas mais econômicas de transporte para grandes volumes principalmente de petróleo e derivados, gás natural e álcool (etanol), especialmente quando comparados com os modais rodoviário e ferroviário.

• Por apresentar características ímpares, como alto nível segurança, transportabilidade constante, baixo custo operacional, as dutovias possibilitam o transporte dos seguintes produtos:
• Petróleo e seus derivados (Oleodutos): este tipo de carga pode ser transportado por oleodutos ou gasodutos.
• Não derivados de petróleo (polidutos ou alcooldutos)
• Gás Natural (gasodutos): esse gás é transportado pelos gasodutos e é bastante semelhante aos