Modal de transportes de dutos
Alexildo Velozo Vaz Kelly Nogueira de Oliveira Pedro Ernesto Gonçalves Damasceno Programa de Mestrado em Engenharia de Transportes – PETRAN Universidade Federal do Ceará – UFC Resumo A dutovia é um dos mais importantes modais de transporte. Nos Estados Unidos, este modal representa quase 17% da matriz de transportes medida em TKm (tonelada-quilômetro). Porém, no Brasil, este modal, apesar de representativo, está concentrado em poucas empresas e tem pequena participação relativa na matriz. São ainda discutidas as principais características desse modal no que se refere a vantagens, desvantagens, produtos transportados, investimentos, custos e perspectivas. Abstract Pipelines are one of the most important transportation modes. In USA it is responsible for almost 17% of total ton-mile produced. However, in Brasil, this modal, despite representative, is concentrated in few companies and has little relative share. In this paper, the authors reviews the main characteristics of pipelines as well its advantages, disadvantages, commodities carried, investment level, costs and future.
1. O modal dutoviário e os outros modais Modal é a forma ou o método de transporte básico. O transporte, por sua vez, é a parte mais visível das operações logísticas. A infra-estrutura de transporte consiste em vias de acesso, veículos e unidades organizacionais que fornecem serviços de transporta para uso próprio ou para terceiros, sendo que, neste último caso, mediante um taxa ou tarifa de serviço. Os cinco modais básicos são: ferroviário, rodoviário, aquaviário, aéreo e dutoviário. Este texto trata deste último modal. A natureza da infra-estrutura determina uma variedade de características econômicas e legais para cada modal e sistema modal. De uma forma geral, os modais podem ser comparados pela tabela1 abaixo: Aspecto/Modal Velocidade Consistência Capacidade Disponibilidade Freqüência