Mercado de Transportes e a Crise

Sumário: Este trabalho tem como finalidade a apresentação de um pequeno relatório técnico tendo como base a análise de tabelas elaboradas pelo Eurostat relativamente ao transporte de mercadorias na Europa. De entre os dados disponibilizados dirigi a minha análise no sentido de comprar como é feito o transporte de mercadorias em quatro países com situações económicas diferentes no ano de 2010, ano que representa o fim de uma década marcada por profundas alterações na Europa, desde a abertura desta aos países do Leste até a uma crise económica sem precedentes. Deste modo será possível explorar o porquê de uma maior utilização de um meio para o transporte de mercadorias em detrimento de outro e também pensar em alternativas futuras para este tipo de transporte especialmente no contexto em que nos encontramos neste momento.
Índice:
Sumário: 1
Introdução: 2
Desenvolvimento:
Os Transportes: 2 Política de Transportes na Europa: 4 A Crise económica e o Transporte de Mercadorias: 5
Análise de Dados: 6
Considerações Finais: 8
Referencias Bibliográficas: 9
Anexos I: 10
Anexos II: 12

Introdução: A Europa do séc. XXI atravessa um dos momentos mais difíceis da sua história. Mergulhada numa crise económica e financeira sem precedentes, o “Velho Continente” depara-se com novos problemas, procurando soluções a todo o custo para estes. Apesar da crise que se vive, estamos na era da globalização, onde apesar de tudo a Europa é um dos vértices. Esta globalização, o alargamento da União Europeia aos países do Leste e a já referida crise económica constituem novos desafios para este sistema tão importante que é o sistema de transporte de mercadorias, nomeadamente na área económica e logística como na área ambiental.
Foi neste contexto que se desenvolveu este estudo, fazendo a comparação de quatro países com backgrounds económicos diferentes, tentando explorar, se este background tem ou não influência no tipo de transportes mais utilizados para o transporte