Manutenção
A máquina desempenha, no mundo, um papel de extrema importância. Pelo menos afirma-se que é esta a sua mola mestra.
Como todo o movimento mecânico se processa sobre uma película lubrificante, a ninguém deixará de interessar um certo conhecimento acerca do assunto.
Uma simples máquina de costura não disporá a trabalhar senão depois de ter sido convenientemente lubrificada. Esses milhões de veículos que transportam gente e mercadorias,nem chegariam a sair de seus abrigos se não tivessem recebido os óleos e as graxas lubrificantes de que necessitam. Seria impossível o funcionamento das instalações fabris que produzem os mais diversos bens de consumo, se não existissem os lubrificantes próprios para as suas exigências operacionais. Nas indústrias utiliza-se um maquinário complicado; para se obter chapas e perfis metálicos são necessários enormes laminadores; máquinas que trabalham metal e produzem delicadas peças de alta precisão; outras fabricam cimento, borracha, plásticos... E a todos só exige cada vez mais. Pelo que todas são objetos de aperfeiçoamentos constantes com vistas à redução de custos e ao aumento de produção. Existe, conseqüentemente, a necessidade de criar novos lubrificantes, capazes de corresponder a condições de funcionamento sempre mais rígidas. Uma cadeia de esforços se estabelece então: o construtor de máquinas, o comprador destas e o fornecedor de lubrificantes cooperam no sentido de determinar as novas exigências; os laboratórios e as refinarias trabalham para criar produtos que as possam satisfazer. Cabendo finalmente aos usuários de lubrificantes, a sua aplicação correta e o acompanhamento deste desenvolvimento.
1.2 NOÇÕES BÁSICAS SOBRE LUBRIFICAÇÃO
1.2.1 ATRITO
Quando um corpo qualquer, sólido, líquido ou gasoso, move-se sobre a superfície de um outro, origina-se uma resistência a este o movimento. A esta força que tende a se opor ao movimento, denominamos