Manutenção

Monitoramento de Vibração para detectar falhas em rolamentos
Por Eng. ᴼ Alcimar Nunes de Paula*

ponto onde cavidades muito pequenas se desenvolvem nas pistas. Estes pequenos defeitos nem sempre sofrem impactos com força suficiente para gerar sinais de vibração mensurável no domínio do espectro em velocidade, mas já aparece no domínio do tempo em aceleração pura. “Um rolamento no ESTÁGIO DOIS já se encontra com algum dano.” - Mas calma ainda não há nenhuma razão para trocar o rolamento. Se caso apavora e troca o rolamento nesta fase o único dano que ira perceber são mínimas descamações nas pistas.” A degradação do rolamento é normalmente linear por um período de tempo e pode ser acompanhada em um gráfico de tendência, mas com o encurtamento da vida em serviço, tal degradação torna-se não linear e sim exponencial. No ESTÁGIO TRÊS Está chegando ao estado terminal. Os espectros mostram a freqüência fundamental de defeito e os harmônicos começarão freqüentemente a indicar bandas laterais de rotação do eixo nas freqüências de falha do rolamento nas medidas em velocidade. As cavidades se tornam um descascamento. ESTÁGIO QUATRO. Neste momento a vida já esta no fim e é extremamente curta e requer ação corretiva imediata. Tal estágio é caracterizado freqüentemente no domínio espectral da velocidade, e valores abaixam nas medidas em aceleração e envelope e aparece indicativo de folgas severas 1x, 2x 3x4..... APLICAÇÃO DA TECNICA.

INTRODUÇÃO Existem dois tipos de vibração, chamados de vibração livre e vibração forçada. A vibração livre acontece normalmente quando uma máquina é ligada e, em seguida, deixada para vibrar por si própria. Um exemplo disto é a vibração mecânica. A vibração forçada é aplicar uma força alternativa em um sistema mecânico. Um exemplo é a vibração das infraestruturas durante um terremoto. Todas as máquinas experimentam diferentes tipos de vibração quando elas começam a funcionar, principalmente as vibrações que vêem de falhas como : folga,