Logistica

Introdução

Até a primeira metade do século XIX, os meios de transporte mais utilizados no Brasil eram o marítimo (navegação costeira), o fluvial (pequenas embarcações), o terrestre (carruagens, em algumas estradas da terra e o lombo animal).
Os transportes modernos (ferrovias, rodovia, aviação, e etc.) foram implantados no Brasil a partir da segunda metade do século XIX.
Na década de 60, o mercado estava de certo modo sob o controle das empresas, pois os mercados não eram tão dinâmicos e globalizados quanto os de hoje em dia, as mudanças ocorriam de forma lenta e os produtos tinham um ciclo de vida mais longo. Para que a maioria das empresas chegasse ao cenário que conhecemos hoje, a logística teve uma participação muito importante nessas mudanças.
No mercado nacional essas mudanças só começaram a acontecer de forma mais rápida na década de 90, quando teve início o processo de redução das alíquotas de importação e logo após esse período houve uma grande dificuldade para a maioria das empresas nacionais, pois estas não estavam preparadas para uma abertura de mercado. A Logística no Brasil vem constituindo-se em profundas transformações em direção a maior sofisticação. Hoje, com os mercados cada vez mais dinâmicos e globalizados, os clientes ficaram cada vez mais informados e exigentes e para satisfazê-los são necessários produtos com ciclos de vida bem mais curtos e com semelhança tecnológica muito grande. Surgiu, então, o conceito de logística integrada que significou considerar como elementos de um sistema todas as atividades de movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos, desde o período de aquisição dos materiais até o ponto de consumo final.
Das muitas mudanças ocorridas no ambiente empresarial, talvez a maior seja o enfoque na “velocidade”, alavancada pelo lado bom da tecnologia. Tudo isso traz consequências nas práticas de trabalho das empresas, que devem desenvolver estruturas organizacionais capazes de responder com rapidez e