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3 MATERIAIS E MÉTODOS

3.1 Descrição do elemento de análise
O esquema da Figura 12 ilustra os principais componentes de entrada e saída dos postos de lavagem de veículos. Verificam-se, as três possibilidades de geração de resíduos, ou seja, resíduos sólidos (RS), líquidos (RL) e gasosos (RG). Em destaque, RL, o objeto de estudo. Figura 12 Esquema geral do elemento de análise.

3.2 Metodologia
3.2.1 Diagnóstico da situação atual em torno da atividade dos Postos de Lavagem de Veículos
O diagnóstico da situação atual contemplou várias etapas, entre elas: a) a identificação de variáveis e parâmetros relacionados com o elemento de estudo, b) o levantamento georeferenciado dos PLVs resultando num mapa temático, c) a elaboração de um questionário
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para coleta de dados relacionados com o funcionamento dos PLVs, d) pesquisa de campo para coleta dos dados (com auxílio dos questionários), e) desenvolvimento de um banco de dados
(BD), f) implementação dos dados no BD, g) tratamento/processamento dos dados, h) apresentação de resultados na forma de tabelas, gráficos e mapas temáticos e i) análise para diagnóstico ambiental e identificação do potencial de consumo de recursos hídricos e respectivo potencial de geração de efluentes. No questionário (ANEXO A), foram contempladas as seguintes questões: localização dos estabelecimentos, para composição do mapa temático; verificação do uso ou não de rampa de lavagem para verificar o tipo de lavagem (total ou de aparência); quantidade de veículos automotores lavados por dia, quantidade de água utilizada para cada tipo de veículo, estimativa do consumo mensal médio de água por estabelecimento; a origem da água (Subterrânea, Pluvial e/ou da Rede Pública); a quantidade de efluente mensal gerado, verificação do tipo de tratamento utilizado, disposição dos resíduos (quando tratados); tipos de insumos utilizados na lavagem e a proporção de diluição destes.
O questionário também contemplou perguntas