Infra e superestrutura

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO ................................................................................................... 5
2. DESENVOLVIMENTO....................................................................................... 6 2.1 Máquinas de chave .......................................................................................... 8 2.2 AMV manual e chave contra ......................................................................... 10 2.3 Cuidados especiais ..........................................................................................11 2.4 Travador ..........................................................................................................11
3. HITÓRICO E FATORES MOTIVADORES ...................................................... 12
4. PROBLENAS NA OPERAÇÃO DE AMV ........................................................ 13
5. ANEXOS ............................................................................................................. 16
6. CONCLUSÃO ..................................................................................................... 20
7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................. 21

1. INTRODUÇÃO

O Aparelho de Mudança de Via, abreviadamente designado por AMV é um dispositivo instalado na ferrovia que permite o trem passar de uma via para outra assegurando a continuidade da via para um determinado caminho, ou seja, os AMV’s sempre são necessários onde uma linha se bifurca ou ocorra o inverso, onde duas linhas se reúnem em uma só, ou também simplesmente fazer a mudança de um local para outro, em pátios de manobras, de acordo com a direção que deve tomar o veículo. Ele é composto por duas lâminas móveis, as agulhas ou chaves que são ligadas aos trilhos de enlace ou de ligação por meio de talas flexíveis, formando uma articulação. As agulhas são peças móveis e necessariamente