Gestão de Importação

Gestão de Importação – 4º SEMESTRE 2013 ( 01 PONTO )
NOME:___________________________________________________ PRONTUÁRIO________________
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1 – Sobre o Incoterms 2010, assinale V ou F a – Estabelece a transferência de riscos e custos entre exportador, transportador e importador. b – Estabelece a transferência de riscos e custos entre exportador e transportador. c – Estabelece a transferência de riscos e custos entre importador e transportador. d – É publicado e atualizado pela OMC – OrganizaçãoMundial do Comércio. e - Estabelece a transferência de riscos e custos entre vendedor e comprador. f – É publicado pela OMA – Organização Mundial das Aduanas, organizada em 11 siglas e divididas em 04 grupos: E, F, C, e D g – É uma publicação da CCI – Câmara de Comércio Internacional. organizada em 13 siglas e divididas em 04 grupos: E, F, C, e D
2 – CPT e CIP são INCOTERMS validos somente para o modal aéreo?
3 - Seu Fornecedor está na França e lhe envia 06 opções de Proformas, apresentando os seguintes preços. Análise cada opção e identifique se há algum erro.
- PROFORMA 01 - FCA VIRACOPOS AIRPORT - EUR 270.000,00
- PROFORMA 02 - CPT PARIS AIRPORT – EUR 273.000,00
- PROFORMA 03 - C&F SANTOS AIRPORT – EUR 271.000,00
- PROFORMA 04 - FOB PLANT, PARIS – EUR 265.000,00
- PROFORMA 05 - C.I.P VIRACOPOS AIRPORT - EUR 270.500,00
- PROFORMA 06 – DDP OSASCO, CUSTOMER PLANT - EUR 375.000,00
4 - Você é um importador Brasileiro que negociou com seu fornecedor no Canadá o embarque de uma mercadoria na modalidade “FCA MONTREAL AIRPORT – INCOTERMS 2010”.Sendo assim, a mercadoria é carregada no caminhão em boascondições. O veiculo parte do local e se dirige para o aeroporto de Montreal, ocorre que apenas a 1 quilometro do aeroporto, o caminhão sofre um acidente e capota, causando a perda total