Gestão ambiental

SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO 3

2 DESENVOLVIMENTO 4
2.1 TÍTULO NÍVEL 2 – SEÇÃO SECUNDÁRIA 4
2.1.1 Título Nível 3 – Seção Terciária 4
2.1.1.1 Título nível 4 – Seção quaternária 4
2.1.1.1.1 Título nível 5 – Seção quinária 4

3 EXEMPLOS DE ELEMENTOS DE APOIO AO TEXTO 5
3.1 EXEMPLO DE GRÁFICO 5
3.2 EXEMPLO DE FIGURA 5
3.3 EXEMPLO DE QUADRO 6
3.4 EXEMPLO DE TABELA 6

4 CONCLUSÃO 7

REFERÊNCIAS 8

APÊNDICES 9
APÊNDICE A – Instrumento de Pesquisa Utilizado na Coleta de Dados 10

ANEXOS 11
ANEXO A – Título do Anexo 12 1 INTRODUÇÃO
Esta etapa deve conter parágrafos que falem sobre a importância do tema escolhido, sua relevância e aplicabilidade.

2 DESENVOLVIMENTO
2.1 Surgimento do estado de Rondônia
O estado de Rondônia começou a ser conhecido, no século XVII por bandeirantes e aventureiros a procura de riquezas. Porém ficou abandonado por aproximadamente três séculos.
Somente com a segunda guerra mundial é que o governo brasileiro demonstrou interesses, para povoamento e desenvolvimento de atividades econômicas.
Sua economia deu-se através de importantes ciclos econômicos, bem como a exploração da borracha e a mineração.
A região passou por muitas dificuldades em seu desenvolvimento, pois as condições de infra-estrutura, bem como a política, a parte técnica, transporte e outros ainda eram muito precários devido à distância em relação ao resto do país e também por não haver rodovias que ligassem a mesma as outras regiões do país.
Somente no final da década de 40 é que se iniciou a construção da BR 29, atual BR 364 ou Rodovia Marechal Rondon atualmente denominada JK, a qual liga Cuiabá MT a Porto Velho RO. Sua conclusão foi realizada no ano de 1968, porém sua pavimentação foi concluída somente em 1984.
A partir da década de 1970 a região norte do país recebeu programas regionais impulsionados pelo governo federal, para desenvolvimento da Amazônia, em Rondônia esses programas eram direcionados para a construção de rodovias incentivando a