fUNDACOES
A melhoria do projeto e o processo executivo das estacas estão relacionados à realização de ensaios que comprovam a capacidade de carga e a integridade das peças executadas.
Para isso, três ensaios são apontados pelos especialistas como importantes nesse processo:
• Ensaios de Carregamento Dinâmico PDA (Pile Driving Analyser);
• Prova de Carga Estática PCE;
• Ensaio de integridade PIT (Pile Integrity Test).
Prova de Carga Dinâmica – PDA
O PDA calcula a capacidade de carga de uma estaca baseado nos sinais de força e velocidade no topo da mesma. A força é obtida por meio de sensores de deformação, cujo sinal é multiplicado pelo módulo de elasticidade do material, e pela área de seção na região dos sensores.
A velocidade é obtida a partir da integração do sinal de acelerômetros. São utilizados pelo menos dois tradutores de cada tipo, colocados diametralmente opostos, cujos sinais são enviados por cabo ou radio até o aparelho PDA.
Os transdutores são fixados à estaca por parafusos, mediante chumbadores (estacas de concreto), furos rosqueados (estacas de aço ou madeira), ou de parafusos passantes por porcas (perfis metálicos ou trilhos). Os sensores são colocados em uma seção situada a pelo menos dois diâmetros abaixo do topo da estaca.
Os sinais são enviados e processados em um equipamento dotado de um micro computador cujo software PDA-W efetua os cálculos, utilizando o método CASE. Após cada golpe do martelo, o PDA exibe os valores de interesse, e armazena os sinais obtidos no disco rígido.
As estacas ensaiadas com o PDA são posteriormente analisadas utilizando-se o programa CAPWAP®. Trata-se de um programa de computador que utiliza os registros de força e velocidade obtidos pelo PDA para realizar uma modelagem solo-estaca baseada na equação da onda.
O programa CAPWAP® permite confirmar os resultados obtidos em campo pelo método CASE, e fornece a distribuição da resistência estática da