fmea
Marcelo Rodolfo Dias (UNIFEI) mdias@br.gestamp.com
Rogério Siqueira Ramos de Oliveira (UNIFEI) rogerio.oliveira@embraer.com.br
Carlos Eduardo Sanches da Silva (UNIFEI) sanches@iem.efei.br
João Batista Turrioni (UNIFEI) turrioni@iem.efei.br
Resumo
Este trabalho tem por objetivo demonstrar as diferenças nos critérios de detecção de falhas que impactam na qualidade e confiabilidade do produto e ressaltar as vantagens de se aplicar aos processos de manufatura as regras descritas na Terceira Edição do Manual de FMEA para avaliação destes processos de fabricação.
Palavras chave: FMEA, Falha, Confiabilidade.
1. Introdução
A existência de processos de fabricação estáveis avaliados e aprovados anteriormente através dos critérios estabelecidos na Segunda Edição do Manual de FMEA, quando avaliados através dos critérios estabelecidos na Terceira Edição do Manual de FMEA, se tornam em sua maior parte processos instáveis e sujeitos a erros e com grande possibilidade de fabricação de produtos de baixa qualidade e baixa confiabilidade.
2. Fundamentação Teórica
Durante muito tempo, os projetos de produtos e os processos de fabricação foram alvos de análise crítica, entretanto, sem que houvesse uma ferramenta adequada, com o enfoque preventivo, para a realização dessa análise, conforme citado no Manual Ford Brasil (1996).
Segundo o Manual Ford Brasil (1996), a FMEA (Failure Mode and Effects Analysis – Análise do Modo de Falha e seus Efeitos ) é uma abordagem sistemática que aplica um método de tabulação para ajudar no processo de identificação de problemas potenciais, suas causas e efeitos, através do trabalho em equipe, e foi desenvolvido pela Industria Aeroespacial Americana em meados dos anos 60. Em 1972, as operações automotivas da Ford nos Estados Unidos