Fenômeno dos transportes

Universidade Paulista – UNIP
Instituto de Ciências Exatas e Tecnológicas

Laboratório de Mecânica dos Fluidos – MF

EXPERIMENTO 1:

Medidores de Vazão por Obstrução:

Venturi

RA
Nome
Turma
Subturma
01

02

03

Swift/Campinas
03/04/2014
Tubo de Venturi

1) Objetivo do experimento
O objetivo do experimento é compreender a teoria e a prática dos medidores de vazão por obstrução do tipo Venturi.

2) Introdução e Fundamentos

Como nos demais medidores de vazão de restrição (placa de orifício e bocal) para escoamentos internos, o tipo Venturi (em homenagem ao físico italiano Giovanni Venturi, 1746-1822) também se baseia no princípio da aceleração de uma corrente fluida através de alguma forma de estreitamento.
A figura 1 apresenta o desenho de um tubo de Venturi clássico, inventado pelo engenheiro norteamericano,ClemensHerschel, em 1898.

onde: D é o diâmetro interno do tubo; _ é a relação entre o diâmetro da garganta e o diâmetro do tubo, _ = d/D, _ deve ser um valor entre 0,3 e 0,7; d é o diâmetro interno da garganta.
Medidores de Venturi tipo Herschel são muito pouco usados atualmente, sendo que foram substituídos por modelos modernos (Figura 2) que consiste de uma entrada feita com um bocal ISA 1932 e uma expansão cônica com semiângulo não maior que 15°. É concebido para operar em uma faixa estreita de número de Reynolds de 1,5x105 a 2x106.

Figura 2 – Venturi moderno

Seu coeficiente de descarga é dado pela correlação:

Na falta de dados específicos, podemos tomar o coeficiente de descarga C =0,98 para os medidores de Venturi.
A figura 3 mostra as regiões de Venturi onde são coletadas as pressões. A tomada de pressão a montante deve ficar a uma distância (TP1) igual ao diâmetro do tubo (D). A tomada de pressão a jusante deve ficar na parte de menor diâmetro da garganta (d).

Teoria da Obstrução de Bernoulli
A ideia é que a variação na velocidade leva a