Fenômeno de Transporte

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nome do curso - módulo

Moisés alves de souza – RA: 223132015

FenÔMENOS DE TRANSPORTE
CICLOS TERMODINÂMICOS MOTORES

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Guarulhos
2015

Moisés alves de souza – RA: 223132015

FenÔMENOS DE TRANSPORTE
CICLOS TERMODINÂMICOS MOTORES

Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia de Controle e Automação da Faculdade ENIAC para a disciplina Fenômenos de Transportes.

Prof. Francisco Lameiras junior

Guarulhos
2015

Respostas
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Ciclo com Rankine Ideal
As usinas de potência a vapor são responsáveis pela produção da maior parte da energia elétrica do mundo. Porém, para o estudo e desenvolvimento de modelos termodinâmicos, certas idealizações devem ser consideradas, devido a grande complexidade dos sistemas de geração de potência. Nas disciplinas anteriores de termodinâmica, foi estudado o ciclo de potência de Carnot, que é o ciclo mais eficiente que opera entre dois limites de temperatura especificados. Seria mais provável que adotássemos esse como sendo o ciclo inicial e ideal para as usinas de potência a vapor, porém esse ciclo não é um modelo adequado para os ciclos de potência devido as suas limitações práticas. O ciclo Rankine é o ciclo mais simples de potência a vapor, sendo sua característica mais relevante a necessidade de fornecer a bomba pouco trabalho a fim de se obter água a alta pressão na caldeira, comparado ao trabalho obtido na turbina. Uma desvantagem é que a turbina normalmente trabalha com fluido bifásico, o que pode danificá-la.