Experimento 1 1

LABORATÓRIO DE FÍSICA I
EXPERIMENTO I

Professor: Inácio Araújo

Grupo: Luiz Guilherme Alves Parud Gabriel Tardelli, Samuel Teixeira Renatha Ferreira, Gabriela da Conceição, João Victor, Mateus Xavier;

2014
Sumário
1.1 Titulo 2
1.2 Objetivo 2
1.3 Introdução Teórica 2
1.4 Esquema Experimental 3
1.5 Procedimentos Experimentais 3
1.6 Resultados Experimentais 4
1.7 Conclusão 4
1.8 Referencia bibliográficas 5

1.1 Titulo Trilho de ar linear

1.2 Objetivo Determinar o valor experimental da velocidade média do carrinho que se desloca sobre o trilho de ar
1.3 Introdução Teórica

O trilho de ar foi projetado para diminuir as forças de atrito, fazendo com que um corpo se desloque sobre uma camada de ar, o que elimina o contato direto entre a superfície do trilho e superfície do corpo. Esse corpo será aqui chamado de carrinho. O sistema é construído de tal forma que ao longo de toda extensão do trilho existam pequenos orifícios, os quais são responsáveis pela saída de ar proveniente do compressor. Portanto, existe uma camada de ar que mantém o carrinho “flutuando” e com atrito reduzido. Dessa forma, nesta prática experimental podemos desprezar a perda de energia por atrito entre o trilho e o carrinho, no entanto estudou-se o Movimento Retilíneo Uniforme. Figura 1 (equações)

1.4 Esquema Experimental

Figura 2 (trilho de ar)

1.5 Procedimentos Experimentais

Montou-se o trilho de ar;
Ajustou-se os sensores nas