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LOGISTICA APLICADA A PRODUÇÃO – PROF: HENRIQUE
O Arsenal de Veneza
A ADMINISTRAÇÃO MEDIEVAL O ARSENAL DE VENEZA No século XV: Veneza era uma cidade-estado florescente, com uma grande frota mercante privada. Para fins de defesa, a cidade abriu seu próprio estaleiro, o Arsenal, em 1436. Como resultado, esse Arsenal cresceu.
O Arsenal tinha um propósito triplo:
1. fabricar e montar galeras de guerra, armas e equipamentos;
2. armazenar materiais e equipamentos até quando fosse necessário; e
3. consertar e reequipar navios já manufaturados.
Para reduzir os custos e aumentar a eficiência, os venezianos que dirigiam o Arsenal desenvolveram e empregaram uma série de técnicas administrativas que ainda estão em uso atualmente.
Linha de montagem: quando chegava o momento de equipar os navios em reserva, o Arsenal empregava um sistema semelhante ao de nossas modernas linhas de montagem.
À medida que uma galera ia sendo rebocada ao longo do canal e passava diante dos armazéns, as armas e os equipamentos eram passados pelas janelas dos armazéns, a bordo.
Recursos humanos: nenhuma organização industrial tão grande quanto o Arsenal poderia funcionar por muito tempo sem uma estreita supervisão dos trabalhadores comuns.
E, de fato, o Arsenal fazia essa supervisão. As horas de trabalho eram rigorosamente controladas. O ingresso no estaleiro era severamente vigiado, a fim de impedir roubos. Dependendo do serviço, os salários eram pagos por peça ou diária. O pagamento por peça era a norma na fabricação de remos; o capataz examinava minuciosamente o trabalho e só dava sua aprovação ao que fosse satisfatório.
Padronização: para permitir o uso de técnicas de linha de montagem, certa quantidade de padronização era necessária. Todo o cordame e os equipamentos de convés eram uniformes, e as partes externas do navio eram idênticas quanto ao desenho, de forma que os lemes não precisavam ser especialmente ajustados
Controle contábil: uma das primeiras técnicas de controle