Estudante de Engenharia Civil

UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA
CENTRO DE CIÊNCIAS AGRÁRIAS
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA AGRÍCOLA

DIMENSIONAMENTO DE UM CONJUNTO MOTOBOMBA

Victor Sanches Miranda

VIÇOSA – MG
2013
INTRODUÇÃO

Nas instalações destinadas à movimentação de fluidos, a seleção do melhor equipamento para os fins de recalque ou aumento de pressão pode ser feita a partir de uma grande variedade de bombas. Há tipos que se adaptam melhor a determinadas condições, como, por exemplo, pressões desejadas, temperaturas e viscosidade do fluido a ser bombeado, etc.
Basicamente, contudo, só há duas categorias de bombas: bombas volumétricas ou estáticas e bombas hidrodinâmicas ou turbobombas. São incluídas nesta última, bombas centrífugas com velocidade de descarga radial no rotor, bombas axiais com velocidade de descarga axial e bombas de tipo intermediário, com velocidade de descarga diagonal.
Neste trabalho prático, dimensionaremos um conjunto motobomba a partir de dados pré-estabelecidos de projeto.

DADOS INICIAIS

Bomba
Vazão necessária (Q) = 24L/s
Jornada de trabalho (T) = 21h/dia
Vazão da bomba intermitente = 27,43 L/s
Tubulação
Altura do nível d’água (m) = 6 metros
Material: PVC (C = 145)

A. LEVANTAMENTO DO PERFIL DO TERRENO.

O levantamento topográfico do perfil do terreno permite determinar: o desnível geométrico da instalação (HG), o comprimento das tubulações de sucção e de recalque e o número de peças especiais dessas tubulações. Com os comprimentos das tubulações e o número de peças especiais, a perda de carga é calculada com base nos diâmetros de sucção e de recalque (DENÍCULI, 2005). Para traçá-lo, determinaram-se os valores das cotas com estaqueamento de 10 em 10 metros. Algumas cotas intermediárias foram observadas pelo operador devido a não linearidade do terreno. Para o cálculo dessas cotas, foram usadas as leituras de ré e vante anexadas ao trabalho. Abaixo temos um exemplo do cálculo