ESTRADAS

Memória de cálculo de projeto geométrico.

Curso: Engenharia Civil
Disciplina: Estradas I
Componentes: TWENE MENEZES
PEDRO ALAN
JAZIEL FERNANDES
JONH WILLIAM

1.DEFINIÇÃO DOS PARÂMETROS INICIAIS

1.1 OROGRAFIA DO TERRENO
O TERRENO ESTUDADO É MONTANHOSO.
1.2 VOLUME DE TRÁFEGO
O VOLUME DE TRÁFEGO CONSIDERADO EM PROJETO É DE 60 VEÍCULOS POR DIA(MÉDIA).

2. CLASSIFICAÇÃO DA VIA
2.1 CLASSE DE PROJETO DNIT..................................................IV-A
2.2 VELOCIDADE DIRETRIZ.................................................40KM/H
2.3 DISTÂNCIA MÍMNIMA DE VIBILIDADE DE PARADA...............30M
2.4 LARGURA DA FAIXA DE ROLAMENTO......................................3,00M
2.5 LARGURA DO ACOSTAMENTO.................................................0,80M
2.6 GABARITO MÍNIMO VERTICAL..................................................5,50M
2.7 AFASTAMENTO LATERAL MÍNIMO DO BORDO DO ACOSTAMENTO:
2.7.1 OBSTÁCULOS CONTÍNUOS....................................................0,3M
2.7.2 OBSTÁCULOS ISOLADOS....................................................0,5M

3. DEFINIÇÃO DAS DIRETRIZES DE TRAÇADO

Dhi = sqrt[(xi - xi-1)² + (yi - yi-1)²]
Azi = tan-1 [xi - xi-1/ yi - yi-1]
Ii = Azi - Azi-1

X
Y
DISTÂNCIA
AZIMUTE
DEFLEXÃO
P INICIAL
649928
6857949

526,50166
30,54

P1
650198
6858401

-32,258

263,19005
-1,718

P2
650188
6858664

-30,901

411,0961
-32,619

P FINAL
649966
6859010

4.DETERMINAÇÃO DAS CONCORDÂNCIAS HORIZONTAIS
4.1. RAIO MÍNIMO

CONSIDERANDO A VELOCIDADE DIRETRIZ E A SUPERELEAÇÃO MÁXIMA, A TABELA 2 DEFINE O RAIO MÍNIMO A SER UTILIZADO NAS CURVAS HORIZONTAIS.

TABELA 2: RAIOS MÍNIMOS DE CURVA PARA PROJETOS (metros).
SUPER ELEVAÇÃO MÁXIMA Emax
VELOCIDADE DIRETRIZ KM/H

30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
4
30
60
100
150
205
280
355
465
595
755
6
25
55
90
135
185
250
320