Ensaio PIT/ Método sônico
FINALIDADE:
Determinar a variação das características do concreto da estaca ao longo do solo;
PROCEDIMENTO:
Uma estaca é testada através do uso de um acelerômetro de alta sensibilidade e um martelo, este acelerômetro é fixado através de um material viscoso. O teste prossegue da seguinte maneira: a estaca é golpeada continuamente, gerando ondas de tensão. No momento em que alguma variação do material (área da seção, peso específico, módulo de elasticidade), ou atrito lateral ou resistência de ponta é identificado, estas ondas sofrem reflexões. Isto causa mudança na aceleração lida pelo sensor, portanto, da velocidade.
OBS:
-A velocidade média das ondas no concreto é 4000 m/s.
- a velocidade depende estritamente às caraterísticas do material, sendo:
E= módulo de elasticidade, g= gravidade ɣ= massa específica
O Z é a impedância. Equivale à razão entre: módulo da elasticidade, área e velocidade. Variações nesta impedância implicam no surgimento das reflexões. E estas reflexões ao atingiem o acelerômetro, provocam uma variação da velocidade.
(EXPLICAR: Z e c: inversamente proporcionais)
Obs: final da estaca é redutor da impedância
Portanto, sabendo-se a velocidade fixa da onda e o tempo decorrido entre a aplicação do golpe e a chegada da reflexão, pode-se determinar o local exato da variação.
APLICAÇÃO:
- Detectar algum erro/modificação na concretagem de estacas;
- Determinar/cofirmar tamanho das estacas
RESTRIÇÕES:
Ensaio PIT é ideal para estacas “in loco; tendo funcionamento ótimo para estacas cuja relação comprimento/diâmetro ao seja muito superior a 30.
Complicações: estacas metálicas (rápida dissipação da onda) e estacas pré-moldadas (emendas).
CONTROVÉRSAS:
- Ensaio de PIT não revela nada a respeito da capacidade de carga da estaca
- Não gera resultados incontestáveis, apresenta falhas. Contudo dos métodos de integridade disponíveis, o PIT é o mais rápido e o que exige menor preparação
- No Brasil,