Engenheiro

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1. TRANSMISSÕES POR CORRENTES
1.1 - Introdução
As correntes fazem parte das transmissões flexíveis, conjuntamente com as correias. Apresentam menor capacidade de absorção de choques em virtude de sua constituição.
Aplicada em locais em que a transmissão através de engrenagens ou correias não seja possível.
Quando houver a necessidade de acionamento de vários eixos por um único eixo motor. Neste caso torna-se de fundamental importância que todas as rodas dentadas pertençam a um mesmo plano.

Exemplo de acionamento de vários eixos
1.2 – Tipos de correntes
Entre os diversos tipos de correntes existentes, as mais usadas são:
1.2.1 - Corrente de rolos

1) roda dentada, 2) pino; 3) bucha; 4) rolo; 5) tala.

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Onde: dR – diâmetro do rolo
S – Espessura t – passo da corrente bz – largura do dente bi – largura interna da corente b – largura externa da corrente dB – diâmetro do pino dH – diâmetro da bucha
1.2.2 - Corrente de buchas
São correntes constituídas por buchas e pinos, suportam mais carga, porém se desgastam com maior facilidade.

Onde: t – passo da corrente ba – largura da corrente
1.2.3 – Corrente de dentes
Nesse tipo de corrente, as talas se dispõem sobre os rolos, podendo construir correntes mais largas.

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1.2.4 – Correntes com elos fundidos
De aplicação rudimentar, são utilizadas em baixas velocidades ( v < 2m/s), aparecendo com freqüência em máquinas agrícolas, consistindo em elos fundidos em forma de correntes com pinos de aço.

1.3 – Rodas dentadas para Correntes

Onde:
Diâmetro primitivo: t do = senα 180
Mas α =
, com z=número de dentes z 4

Então: d o =

t
180
sen z Diâmetro de base: dg = docosα
Espessura axial do dente medida do primitivo l = 0.95b – 0,25 dr
Onde : b – largura interna da corrente (mm) dr – diâmetro do rolo (mm) l – espessura axial (mm)
Diâmetro interno:

df = do – 1,01dr

Diâmetro externo:

dk = do + 0,7 dr