Engenharia

Juliana Jerônimo de Araújo

Estudo do Impacto de Veículos Pesados sobre a
Infra-Estrutura Rodoviária através de Simulação
Microscópica de Tráfego

Tese apresentada à Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo como parte dos requisitos para obtenção do título de Doutor em Engenharia Civil. Área de concentração: Planejamento e
Operação de Sistemas de Transportes

Orientador: Prof. Associado José Reynaldo Anselmo Setti

São Carlos
2007

AUTORIZO A REPRODUÇÃO E DIVULGAÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESTE TRABALHO, POR
QUALQUER MEIO CONVENCIONAL OU ELETRÔNICO, PARA FINS DE ESTUDO E PESQUISA,
DESDE QUE CITADA A FONTE.

Ficha catalográfica preparada pela Seção de Tratamento da Informação do Serviço de Biblioteca – EESC/USP

A663e

Araújo, Juliana Jerônimo de
Estudo do impacto de veículos pesados sobre a infraestrutura rodoviária através de simulação microscópica de tráfego / Juliana Jerônimo de Araújo ; orientador José
Reynaldo Anselmo Setti. –- São Carlos, 2007.
Tese (Doutorado) - Programa de Pós-Graduação em
Engenharia de Transportes e Área de Concentração em
Planejamento e Operação de Sistemas de Transportes -Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São
Paulo.
1. Tráfego rodoviário. 2. Simulação de Tráfego.
3. Calibração. 4. Algoritmo genético. 5. Veículos pesados.
6. Cargas móveis em pontes. I. Título.

Dedico este trabalho ao meu pai, aos meus irmãos, aos meus sobrinhos e, in memoriam, à minha querida mãe.

AGRADECIMENTOS

Ao Prof. Dr. José Reynaldo A. Setti, por toda a orientação fornecida durante a elaboração deste trabalho, pelas palavras de incentivo nas horas difíceis e, principalmente, pela paciência.
Ao Prof. Dr. Laurence R. Rilett, pela receptividade e apoio indispensáveis durante o ano em que freqüentei a Texas A&M University.
Ao Prof. Dr. Mounir Khalil El Debs e ao Dr. Luciano Maldonado Ferreira, pelas sugestões e ensinamentos transmitidos para que fosse conduzido o estudo de caso.