engenharia

1783 palavras 8 páginas
UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP
INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - ICET
ENGENHARIA MECÂNICA

MAQUINAS DE COMBUSTÃO INTERNA

SANTANA DE PARNAÍBA
2014

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP
INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - ICET
ENGENHARIA MECÂNICA
CAMPUS ALPHAVILLE

SANTANA DE PARNAÍBA
2014

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP
INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - ICET
ENGENHARIA MECÂNICA
CAMPUS ALPHAVILLE

_______________________/__/___
Prof.
Universidade Paulista UNIP

LISTA DE FIGURAS

Figura: 1 Carro de Lenoir ................................................................................... 7
Figura: 2 Carro Triciclo ....................................................................................... 8
Figura: 3 Partes principais ................................................................................ 12
Figura: 4 Os quatro tempos .............................................................................. 13

SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO .................................................................................................. 6
2 METODOLOGIA................................................................................................ 9
3 OBJETIVO ................................................................................................................. 10
4 CONCLUSÃO ............................................................................................................ 12

5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................. 14

6

1 INTRODUÇÃO

Motor de combustão interna é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases.São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou

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