Engenharia

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA DE HIDRÁULICA

Relatório de experimento:
7ª Experiência: Determinação do Fator de Atrito no Tubo Liso

Acadêmicos: Alexandre de Oliveira Maia
Gustavo Ribeiro Costa
Diego de Paula Castro
Rafaella Hortegal de Mesquita

Goiânia,
Abril, 2012.

Relatório de experimento:
7ª Experiência: Determinação do Fator de Atrito no Tubo Liso

Trabalho apresentado como pré-requisito para obtenção de nota parcial da disciplina de Hidráulica.

Goiânia,
Abril, 2012.
INTRODUÇÃO

Quando um fluido qualquer escoa de um ponto para outro no interior de um tubo, haverá sempre uma perda de energia, denominada perda de carga. Esta perda de energia é devida ao atrito do fluido com a superfície interna da parede do tubo e turbulências no escoamento do fluido. Portanto quanto maior for a rugosidade da parede da tubulação ou mais viscoso for o fluido, maior será a perda de energia. Sabe-se que quanto maior as perdas energéticas em uma instalação de bombeamento (Hp), maior será o consumo de energia da bomba, logo maiores os custos da instalação. Para estimar o consumo real de energia, é necessário que os cálculos das perdas sejam o mais preciso possível. Em uma instalação hidráulica tem-se a perda de carga distribuída (hf) e a perda de carga localizada (hs). O cálculo de perdas de carga em situações que envolvam fluxo de fluidos em tubulações é fonte constante de estudos, uma vez que esse fator refere-se à perda de energia provocada por atritos que ocorrem entre as camadas de fluido que se movimentam em diferentes velocidades e as paredes das tubulações, como conseqüência da interação entre viscosidade e rugosidade, sendo refletida nos custos variáveis da instalação (Kamand, 1988).