engenharia

Introdução a Como funcionam os veleiros Os veleiros são uma das primeiras e mais revolucionárias invenções da humanidade no campo dos transportes. Movidos primordialmente pelo vento, essas máquinas simples, mas incríveis abriram novos percursos ao comércio internacional, viagens de exploração e intercâmbio cultural, e deram forma ao mundo moderno. Ainda que ninguém saiba ao certo quando o primeiro veleiro foi construído, arqueólogos encontraram restos de embarcações primitivas, semelhantes às canoas, que datam do antigo Egito e Mesopotâmia. Embora esses espantosos navios variassem em tamanho e capacidade, todos eles estavam unidos pelos elementos comuns aos veleiros. Querem grandes ou pequenos, os barcos do passado e do presente compartilham da mesma capacidade de flutuação e movimento, vamos estudar como funcionam as partes básicas de um veleiro, como os princípios da física permitem que eles flutuem.
Componentes básicos de um veleiro O veleiro comum compreende oito partes essenciais: casco, cana do leme, leme, vela principal, mastro, retranca, bujarrona e quilha. O casco é a concha externa do barco e abriga todos os componentes internos. Sua forma simétrica dá equilíbrio ao veleiro e reduz o arrasto, ou o empuxo para trás causado pela fricção que o movimento na água gera. Dentro do casco, na popa, ou parte traseira, fica a cana do leme, afixada ao leme, que fica dentro da água. Pense na cana do leme como o volante e no leme como o pneu de um barco, as velas e a quilha são os motores. A vela principal é a maior vela, que captura a maior parte do poder eólico necessário a propelir o veleiro. Seu lado vertical fica preso ao mastro, uma viga longa e vertical, e o lado horizontal ficam presos à retranca, uma longa viga paralela ao convés. Os marinheiros podem girar a retranca em 360 graus no plano horizontal, para permitir que a vela principal obtenha o máximo possível de vento. Quando a retranca fica perpendicular ao vento, a vela principal se infla