engenharia

Fluido de Freio 1.2013.0001456354

Responsável pela transmissão de pressão gerada no cilindro mestre para os freios das rodas.
O fluido de freio é um composto sintético ou semi-sintético indispensável ao processo de frenagem do veículo. Suas principais características são a capacidade de não se comprimir e a de absorver água.
Quando o motorista pisa no pedal de freio, o fluido atua na linha hidráulica e aciona as sapatas / pastilhas de freio, executando a frenagem do veículo.
Além disso, também funciona como lubrificante e previne a corrosão de peças de todo o sistema.
O sistema de freios trabalha em altas temperaturas, por isso os fluidos têm elevados pontos de ebulição.
Como o sistema pode absorver a umidade do ambiente, o ponto de ebulição do fluido tende a baixar com o passar do tempo, permitindo a formação de bolhas.
Essas bolhas prejudicam a eficiência do sistema e acarretam falhas na frenagem.
Por isso é importante tomar os seguintes cuidados:
Verifique o nível do fluido de freio a cada 30 dias
Substitua o fluido de freio a cada 10.000 km ou uma vez por ano;
Realize a manutenção preventiva no sistema de Freios pelo menos duas vezes ao ano.
O fluido de freio é um componente de segurança e um dos mais importantes do sistema de freios. As características do fluido de freio estão relacionadas com a performance de todo o sistema de freios do veículo, portanto, não se deve utilizar uma versão do produto inferior à especificada no manual do veículo. http://www.bosch.com.br/br/autopecas/produtos/freios/fluido_freio.asp Fluidos para Freios :.
Resumo da Análise
Normas e Documentos de Referência
Responsáveis pelos Ensaios
Marcas Analisadas
Informações das Marcas Analisadas
Ensaios Realizados
Análise dos Resultados
Conclusões
Resumo da Análise
Em 16/10/97, o Inmetro concluiu a análise em fluidos para freios, com base nas Normas NBR 9292/91 e NBR 9576/91, a fim de verificar a qualidade deste produto no mercado, por ser