Eng Mecânico

INDICE

INTRODUÇÃO 4
1 – PNEUMÁTICA 5
2 – Justificativa 5
3 – Problema 5
4 – Objetivos 5
4.1 – Objetivo Geral 5
4.2 – Objetivos Específicos 5
5 – Pneumática 6
5.1 – História da Pneumática 6
5.2 – Vantagens do Ar Comprimido 6
5.3 – Desvantagens do Ar Comprimido 6
5.4 - Dispositivos Pneumáticos 7
5.4.1 - Válvula 3/2 Vias 7
5.4.2 - Válvula 5/2 Vias 7
5.4.3 - Cilindro de Dupla Ação 7
5.4.4 - Cilindro de Simples Ação e Retorno por Mola 8
5.4.5 - Ventosa 8
5.4.6 – Válvula Alternadora 8
5.4.7 – Válvula de Simultaneidade 8
5.4.8 – Válvula Temporizadora 9
5.4.9 – Fonte de Alimentação do Ar Comprimido 9
5.4.10 – Unidade de Conservação 9
5.5 – Acionadores Pneumáticos 9
5.5.1 – Acionamento por Botão 9
5.5.2 – Acionamento por Apalpador 10
5.5.3 – Acionamento por Rolete 10
5.5.4 – Acionamento por Rolete Escamoteável 10
5.5.5 – Acionamento Manual 10
6 – Exercícios Propostos 11
6.1 – Dispositivo de Alimentação 11
6.2 – Dobrador de Chapas 13
6.3 – Controle de Qualidade 15
6.4 – Dispositivo de Cortar Chapas 17
6.5 – Empilhadeira 19
6.6 – Silo 21
6.7 – Transferidor de Peças 23
6.8 - Furadeira 25
CONCLUSÃO 27
Referências Bibliográficas 28

INTRODUÇÃO

No momento atual, nossas tecnologias tem se inovado continuamente, e a cada dia, novas alternativas surgem para solucionar nossos problemas. Vamos então procurar conhecer mais sobre a pneumática, que apesar de ter muito tempo de existência , vem sendo muito utilizada em industrias, por ter inúmeras vantagens para seu uso e aplicação. Veremos uma breve historia e explicação sobre o tema, e em seguida conheceremos alguns componentes, para que possamos então chegar ao nosso objetivo principal, que é resolver alguns exercícios propostos pelo professor.

1 – PNEUMÁTICA

2 – Justificativa

Atualmente existem muitos tipos de tecnologias que podem executar o mesmo tipo de trabalho, porem cada um com sem