Eisa
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Organização Nacional da Indústria do Petróleo – 3a. Edição do Café com EnergiaEISA - ESTALEIRO ILHA S.A.
Projeto e Construção dos Quatro Navios Petroleiros para a Transpetro
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Objetivos da Apresentação
Apresentar resumidamente o processo de Projeto e Construção dos Navios para a Transpetro; Apresentar resumidamente os principais componentes empregados na construção dos Navios para a Transpetro; Apresentar o fornecimento nacional dentro do Empreendimento.
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Vista Aérea da EISA
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Alguns Dados Sobre o Estaleiro
Funciona na atual locação desde 1961; Já entregou a diversos clientes, nacionais e estrangeiros, mais de 400 embarcações; Área Total = 140.000 m2; Capacidade para construir navios de até 280m; Duas Carreiras de Construção; Três Cais de Acabamento; Capacidade instalada de elevação de carga: 110ton Sistema de Construção com Área de PréEdificação.
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Layout do Estaleiro
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Os Navios Transpetro
Suezmax Comprimento Boca Pontal Calado Velocidade Capacidade 274,0 m 45,5 m 23,9 m 17,0 m 15,0 nós 1 milhão de Barris Panamax 228,0 m 32,2 m 19,4 m 13,65 m 15,0 nós 0,5 milhão de Barris
Quantidade
2 navios
2 navios
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O Projeto dos Navios
Desenvolvido a partir de requisitos específicos da Transpetro – não é adaptação de uma embarcação padrão – de modo a otimizar o atendimento ao Cliente; Desenvolvido por Empresa Brasileira - PROJEMAR; Certificado por Sociedades Classificadoras Internacionais (ABS – EUA e BV – França); Define todos os detalhes das Embarcações.
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O Cronograma de Construção
CONSTRUÇÃO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 IE L E
1º Navio Suezmax
EC
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2º Navio Suezmax
EC
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1º Navio Panamax
EC
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2º Navio Panamax
EC
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A Construção dos Navios
A ser