Drenagens
Para entrar no âmbito da drenagem de rodovias ou mais especificamente na drenagem superficial, torna-se necessário saber os efeitos das águas pluviais superficiais e profundas que prejudicam as obras em andamento e as rodovias concluídas. A ação dessas águas pode se manifestar através de acidentes de naturezas distintas ,tais como: escorregamento e erosão de taludes ,rompimento de aterro, entupimento de bueiros, queda de pontes diminuição da estrutura de pavimentos, variação de volume de solos mais expansivos, destruição do pavimento pela pressão hidráulica , oxidação e envelhecimento prematuro de asfalto.
DRENAGEM SUPERFICIAL DE RODOVIAS
DRENAGEM SUPERFICIAL DE RODOVIAS1. SAÍDAS D`ÁGUA
São dispositivos de transição que conduzem as águas captadas por sarjetas de aterro para as descidas d’água. Algumas vezes são chamadas entradas d'água.
Figura. 1
Saídas d`água . Localizam-se nas extremidades dos comprimentos críticos das sarjetas de aterro, nos pontos baixos das curvas verticais côncavas, junto à pontes, pontilhões e viadutos e - algumas vezes- nos pontos de transição entre corte e aterro. São posicionadas nos acostamentos ou em alargamentos próprios para sua execução. Devem ter uma seção tal que permita rápida captação, sendo um método eficiente para tanto o rebaixamento gradativo conjugado à uma largura suficiente. O rebaixamento da borda deve ser controlado com rigor, e considerado nas notas de serviço de pavimentação.
CAIXAS COLETORAS
São dispositivos construídos nas extremidades dos bueiros de forma a permitir a captação e transferência de deflúvios , conduzindo-os superficialmente para canalizações acima do nível inferior ( ao da captação ), garantindo ao bueiro o recobrimento necessário. Caixas coletoras de passagem são aquelas executadas em canalizações onde ocorre a variação de direção, declividade e seção transversal.
Coletar águas provenientes de sarjetas e que se destinam aos bueiros de greide;
Coletar águas provenientes de