DNIT 2012 CONTEUDO DE PROVA
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1) Prova: ESAF 2013 DNIT Técnico de Suporte em Infraestrutura de
Transportes Topografia
Q161920
Disciplina: Engenharia Civil | Assuntos:
Sobre erros em Topografia, assinale a opção incorreta.
a) Se o erro angular estiver no limite de tolerância, efetuase uma compensação que pode ser positiva, quando o erro for para menos, e negativa, quando o erro for para mais.
b) O erro angular de fechamento dá uma ideia da precisão com que os ângulos horizontais foram determinados em campo.
c) Usando o processo das deflexões, a diferença entre a soma das deflexões à direita e a das deflexões à esquerda deve ser igual a 360º.
d) A correção do erro angular pode ser feita diretamente nos azimutes calculados e a correção do erro linear diretamente nas distâncias medidas em campo e em proporção inversa aos comprimentos.
e) Em um caminhamento em que o somatório dos ângulos externos totalizou 1440º 06
, o erro de fechamento foi de 6
, dentro da tolerância se t = 5 √n.
2) Prova: ESAF 2013 DNIT Técnico de Suporte em Infraestrutura de
Transportes Topografia
Q161932
Disciplina: Engenharia Civil | Assuntos:
Considerando os modernos equipamentos e técnicas atualmente disponíveis, para a determinação de altitude geométrica de alta precisão e para locação de uma intersecção rodoviária, a opção abaixo que melhor atende ao binômio precisão e rapidez de execução é:
a) Nivelamento a laser e locação com estação total.
b) Nivelamento geométrico e locação com GPS através do método RTK.
c) Taqueometria e Locação com Estação Total.
d) GPS (Posicionamento por Ponto Preciso) e locação por GPS (método relativo).
e) Nivelamento geométrico e locação com estação total.
3) Prova: ESAF 2013 DNIT Técnico de Suporte em Infraestrutura de
Transportes Topografia
Q161937
Disciplina: Engenharia Civil | Assuntos:
Sobre as coordenadas astronômicas e geodésicas de um ponto, assinale a opção incorreta.
a) As coordenadas