Dimensionamento de um som automotivo

FISICA III

Luis Rafael Zilch [e-mail]
Osiel Rodrigo Fagundes [e-mail]

Sanderson Samuel Brandt [e-mail]

Maio /14

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O objetivo desse trabalho é identificar as características técnicas dos equipamentos utilizados no desenvolvimento do equipamento de som e o automóvel, os quais utilizamos como objeto de estudo, verificar o quanto de corrente estes precisam da bateria e se a bateria os comporta. Ou seja, se foi corretamente dimensionada, de modo que não que não prejudique o automóvel.

Justifica-se o presente trabalho, pois irá contribuir para o conhecimento na área de potencia sonora, capacitores, circuito elétrico, etc. Circuito Elétrico
• Corrente alternada;
• Corrente Continua;
• Lei de Ohm

Fonte:

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Circuito Elétrico

•

Lei de Kirchhoff;

Fonte:

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•

Capacitores
Segundo Andrades (2005) O capacitor é um elemento passivo que tem a propriedade de armazenar energia, podendo devolve-la num outro instante. São designados como reativos, pois reagem com o circuito, trocando energia com os elementos deste.

Fonte: Andrades (2005)

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Capacitores
Em um som automotivo os capacitores servem para suprir a necessidade dos amplificadores nas rápidas requisições de corrente elétrica.
Existem dois casos onde o capacitor entra em funcionamento, quando a musica tem batidas secas (pah!) e rápidas.
Quando a música tem batidas longas
(buuuuummmm).

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Capacitores

Fonte: Andrades (2005)
Fonte:

Falante

Frequência de corte

Capacitor

midrange 4" (4 Ohms)

400Hz passa-alta

100uF

midbass 5" (4 Ohms)

260Hz passa-alta

150uF

midbass 6 " (4 Ohms)

180Hz passa-alta

220uF

tweeter (4 Ohms)

5000Hz passa-alta

10uF

driver para corneta (8 Ohms)

1000Hz passa-alta

22uF

super-tweeter (8 Ohms)

6000Hz passa-alta

3.3uF

woofer

800Hz passa-baixa

subwoofer

100Hz passa-baixa

subwoofer