dimensionamento de grota

Exemplo de Dimensionamento de Frota

Uma empresa deseja saber o número de veículos necessários (frota homogênea) e a quilometragem média mensal que cada veículo terá que percorrer para atender o volume de carga mensal a ser transportada. O equipamento utilizado é um semi-reboque graneleiro.

Dados:

do veículo

peso do chassi: 3.500 kg; peso bruto total do veículo: 35.000 kg; peso do semi-reboque ou reboque: 7.250 kg; peso de outros equipamentos: 350 kg; velocidade operacional igual a 50 km/h na ida e 60 km/h na volta.

da carga

tipo de carga a ser transportada: TUBOS; peso específico da carga quando granel: 750 kg/m3; carga mensal a ser transportada: 6.900 t/mês

Operacionais

tempo de carga e descarga: 85 min. na ida e 0 na volta; distância a ser percorrida: 414 km na ida e 430 km na volta; jornada útil de um dia de trabalho: 8 h; número de turnos de trabalho por dia: 2; número de dias úteis de trabalho por mês: 25 dias/mês; número de dias previstos para manutenção por mês: 2 dias/mês.

Solução:

Cálculo do peso total do veículo (tara): É a soma dos itens peso do chassi em ordem de marcha + peso da carroçaria sobrechassi + peso do semi-reboque ou reboque + peso de outros equipamentos. =3500+peso sobrechassi+7.250+350= Cálculo da carga útil do veículo (lotação): É a diferença entre o peso bruto total do veículo e a tara. =35.000-peso total do veiculo calculado acima=
Cálculo do número de viagens mensais necessárias: É a divisão da carga mensal a ser transportada num sentido, pela lotação de um veículo. 6900/lotacao calculada acima=
Cálculo do tempo total de viagem:

Primeiramente, calcula-se o tempo de viagem de ida. É a divisão da distância a ser percorrida na ida pela velocidade operacional do veículo no percurso de ida, dado em minutos.414/50km/h

Após, calcula-se o tempo de viagem na volta. É a divisão da distância a ser percorrida na volta pela velocidade operacional do veículo no percurso de volta, dado em