Decreto de Cubatão

O decreto 10.048/2013 de Cubatão, que limita o horário de funcionamento dos pátios de caminhões das 8 horas às 18 horas, foi suspenso pelo TJSP (Tribunal de Justiça de São Paulo).

O motivo desse documento, até o momento suspenso, foi às condições que a cidade enfrentava pelo excesso de caminhões, que tem Cubatão como uma cidade privilegiada, pois ela é cortada por quatro grandes rodovias: Anchieta, Imigrantes, Conego Domenico Rangoni e Padre Manoel da Nóbrega.

Esse decreto foi visto com maus olhos pela população que presenciou o congestionamento de 51km na Anchieta- Imigrantes. Com o decreto os caminhões deixam os pátios as 18h e se concentram, na grande parte, em direção aos terminais portuários de Santos, causando longas filas e transito prejudicando a todos.

Os transportes públicos são conhecidos, na região, por transportar mais passageiros do que a capacidade e dos aumentos anuais que não retornam em um transporte de melhor qualidade.

Na cidade de São Vicente, existe a cooperlotação que é um transporte alternativo para tentar diminuir a saturação dos ônibus intermunicipais. As lotações que circulam sofrem do mesmo problema dos ônibus, muita gente, pouco espaço. Além de constantes reclamações de infrações cometidas pelos motoristas e cobradores.

Em Santos, uma novidade, o bilhete único é uma inovação que até o presente momento esta sendo bem aceita pelos moradores, não só pela praticidade, más pela melhora nos veículos, que proporciona uma viagem mais cômoda para os passageiros.

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