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Clube da eletrônica

Eletricidade

Motores de indução e ligações
Os motores elétricos são máquinas elétricas bastante simples cuja finalidade é converter a energia elétrica em energia mecânica, e com isso obter movimento.

As máquinas elétricas podem ser classificadas como:
Máquina de corrente continua – (Motores DC);
Máquina síncrona – (geradores); e
Máquina assíncrona – (motores de indução).
A esse capítulo daremos uma atenção especial ao motor de indução trifásico de corrente alternada, que é o mais comum na industria, e as razões são varias, entre elas:
Vantagens
A energia é em sua grande maioria é produzida e distribuída em corrente alternada (AC);
São mais simples e mais “baratos” que os motores de corrente continua;
Não necessita que qualquer entreposto entre ele e a fonte de energia;
Não há ligação elétrica ao rotor, não existindo, portanto, anéis e escovas como nos motores de corrente contínua; e
A velocidade é determinada pela freqüência da fonte de energia, o que propicia excelentes condições para seu funcionamento a velocidades constantes.
Porém, o motor de indução trifásico de corrente alternada não é feito somente de vantagens, mas também de desvantagens, entre elas:
A eletrônica para controle de velocidade tem custo elevado;
Instabilidade em operar com velocidades baixas; e
A eletrônica para controle de posicionamento tem custo elevado.
Características construtivas
São constituídos basicamente de duas partes:
Estator ⇒ é a parte fixa, que consiste de enrolamentos alojados nas ranhuras existentes na periferia interna de um núcleo de ferro laminado
(carcaça). Os enrolamentos do estator são alimentados com tensão trifásica, que produz um campo magnético que gira com velocidade síncrona.

Rotor ⇒ é uma parte móvel do motor, ligada ao eixo de transmissão de movimento. Nesta parte do motor normalmente existem bobinas, percorridas por correntes elétricas que geram campos magnéticos. Em função da polaridade, os campos