Construindo um Império - ROMA
A engenharia atual nos proporciona satisfação e nos deixam estarrecidos com tamanho feito, muitas vezes enigmáticos e audaciosos. Ficamos ainda mais atônitos com histórias, fatos e obras das construções antigas, somadas a beleza e a eficiência provenientes de uma época onde a tecnologia era totalmente diferente da que vemos hoje.
Em um tempo onde a Itália possuía a população mais avançada do mundo, imperadores governavam rigidamente em busca de poder e progresso, ordenando a criação de extraordinárias edificações, que hoje fazem parte da fantástica arquitetura mundial. O Império Romano se fez crescer através de grandes feitos da Engenharia, e foi a partir de uma enorme ponte sobre o rio Reno, erguida em dez dias a mando Júlio César, que tudo começou.
Inicialmente, Roma era um dos inúmeros pequenos reinados que pelejavam pelo domínio na Itália central, abrigando diversas pessoas de diferentes culturas, como os etruscos. Seus conhecimentos e ciência se misturavam e eles os executavam em suas obras. O primeiro grande engenho deles foi a Cloaca Máxima, construída nos finais do século VI a.C. pelos últimos reis de Roma, é uma das mais antigas redes de esgoto do mundo, com mais de 2500 anos.
Naquele período, as estradas só passaram a existir depois do Império Romano, e foi então, que em 312 a. C, começou a construção da primeira autoestrada nacional romana, a Via Ápia. Nesse projeto, os engenheiros usaram um instrumento de topografia, chamada de groma e os materiais usados foram areia, pedras, cascalho, argila e pedras de pavimentação.
Depois da morte de Júlio César, seu sobrinho Augusto, principiou a construção de grandes prédios. Nessas vigorosas engenharias usava-se um resistente material encontrado em cinzas vulcânicas, chamado de pozolona, que era misturado a cal.
Com o desenvolvimento do Império Romano, surgiu os canais de distribuição de águas. No governo de Cláudio, foram criados dois aquedutos, Anio Novus e Aqua Claudia,