Comandos Elétricos
CURSO TÉCNICO DE ELETROMECÂNICA
APOSTILA DE COMANDOS ELÉTRICOS
(COMPILADO - 1)
PROF. WESLEY DE ALMEIDA SOUTO wesley@cefetba.br 0 3/ 2 0 0 4
Eletromecânica - Comandos Elétricos – Prof Wesley de Almeida Souto – Compilado I
1. INTRODUÇÃO
A representação dos circuitos de comando de motores elétricos é feita normalmente através de dois diagramas :
Diagrama de força : representa a forma de alimentação do motor à fonte de energia;
Diagrama de comando : representa a lógica de operação do motor.
Em ambos os diagramas são encontrados elementos (dispositivos) responsáveis pelo comando, proteção, regulação e sinalização do sistema de acionamento.
A seguir estes elementos são abordados de forma simplificada no intuito de fornecer subsídios mínimos
para
o
entendimento
dos
sistemas
(circuitos)
de
comandos
eletromagnéticos.
2. DISPOSITIVOS DE COMANDO
São elementos de comutação destinados a permitir ou não a passagem da corrente elétrica entre um ou mais pontos de um circuito. Os tipos mais comuns são:
Chave sem retenção ou impulso
É um dispositivo que só permanece acionado mediante aplicação de uma força externa.
Cessada a força, o dispositivo volta à situação anterior. Este tipo de chave pode ter, construtivamente, contatos normalmente abertos (NA) ou normalmente fechados (NF), conforme mostra figura 1.
Figura 1 : Chaves Tipo Impulso
Chave com retenção ou trava
É um dispositivo que uma vez acionado, seu retorno à situação anterior acontece
somente através de um novo acionamento. Construtivamente pode ter contatos normalmente aberto (NA) ou normalmente fechado (NF) conforme mostra a figura 2.
Figura 2 : Chaves Tipo Trava
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Chave de contatos múltiplos com ou sem retenção
Existem chaves com ou sem retenção de contatos múltiplos NA e NF. A