Chave compensadora
A tensão do Tap usada deverá ser de tal que permita a Aceleração do conjunto Motor-Carga até uma velocidade próxima a sua rotação nominal (90% ou mais), dentro de um tempo de partida admissível para o motor.
A Corrente e o torque de partida ficam reduzidos a “a’²” de seu valor nominal, onde A’>1; A’= Relação entre tensão Secundaria (estrela) e tensão primaria (triangulo), no auto transformador.
A Chave Compensadora é usada para reduzir a elevada corrente de partida em um MIT ( Motor de Indução Trifásico ), aliviando a Rede Elétrica de Alimentação.
A tensão do Tap usada deverá ser de tal que permita a Aceleração do conjunto Motor-Carga até uma velocidade próxima a sua rotação nominal (90% ou mais), dentro de um tempo de partida admissível para o motor.
A Corrente e o torque de partida ficam reduzidos a “a’²” de seu valor nominal, onde A’>1; A’= Relação entre tensão Secundaria (estrela) e tensão primaria (triangulo), no auto transformador.
A Chave Compensadora é usada para reduzir a elevada corrente de partida em um MIT ( Motor de Indução Trifásico ), aliviando a Rede Elétrica de Alimentação.
A tensão do Tap usada deverá ser de tal que permita a Aceleração do conjunto Motor-Carga até uma velocidade próxima a sua rotação nominal (90% ou mais), dentro de um tempo de partida admissível para o motor.
A Corrente e o torque de partida ficam reduzidos a “a’²” de seu valor nominal, onde A’>1; A’= Relação entre tensão Secundaria (estrela) e tensão primaria (triangulo), no auto transformador.
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