Carro que revolucionou a indústria faz cem anos a ford t inaugurou o sistema de produção em linha de montagem
Karen Veloso Griebel
Carro que revolucionou a Indústria faz cem anos
A Ford T inaugurou o sistema de produção em linha de montagem
A texto relata a história do modelo do veículo, FORD T, lançado por Henry Ford nos Estados Unidos, modernizando a indústria do automóvel em todo o mundo. Filho de um imigrante Irlandês, se tornou fazendeiro no EUA porém desde jovem já desmonstrava interesse por mecânica.
O principal diferencial de Henry Ford, com seu modelo FORD T, era permitir que todo americano médio tivesse oportunidade de comprar um carro.O Ford T foi o primeiro carro flex da história, ele era movido a gasolina, álcool e até mesmo querosene.
Na sua construção foram utilizados aços mais leves e resistentes, o que lhe conferiu resistência e durabilidade, suas marcas registradas, o modelo para época era muito avançado para época, porém o carro era simples, funcionava somente com suas dias marchas e em seu material utilizava o aço, o que garantia a sua durabilidade.
No Brasil, o Ford modelo T chegou no final da década de 1910 , segundo informação da Revista Web Motors, ganhou o apelido de Ford de Bigode, pois a posição das duas alavancas, uma de aceleração e outra de avanço de ignição, abaixo do volante, lembravam muito o acessório facial utilizado pelos senhores da época. Outros apelidos foram designados para o confiável modelo T como Fordinho, Calhambeque, Chimbica, entre outros, mas isso só reforça a fama e a longevidade que esse robusto veículo tem se apresentado desde seu lançamento.
Ford Modelo T, foi o veículo que popularizou o automóvel e revolucionou a indústria atomobilística mundial, vendeu 15 milhões de unidades nos 19 anos, numero superado somente pelo Wolkswagen Fusca em 1972. Atualmente no Brasil existem pelo menos 600 unidades do modelo nas mãos dos colecionadores, segundo o Presidente do Clube do Fordinho, Mateus Polizel. Em 1921 foi inaugurada uma fábrica no Bairro do Bom Retiro, a primeira linha