Cargas unitizadas
E
MOVIMENTAÇÃO
DE MATERIAIS
CENTRO PAULA SOUZA
NOMES:
CONCEITOS
A unitização consiste na operação de união de mercadorias de peso, tamanho e formatos distintos em cargas de volumes unitários, possibilitando uma racionalização do espaço útil e maior agilidade e segurança em processos de desembarque e embarque. As cargas unitárias devem possuir o maior tamanho possível, desde que este tamanho seja compatível com os equipamentos de movimentação. Os tipos mais comuns de unitização de cargas são as seguintes:
- cargas paletizadas* - cargas pré-lingadas - conteiners* - tipos especiais de unitização
VANTAGENS
1. Minimização do custo hora/homem; 2. Menores custos de manutenção do inventário, e melhor controle do mesmo; 3. Rapidez na estocagem; 4. Racionalização do espaço de armazenagem, com melhor aproveitamento vertical da área de estocagem;
Diminuição das operações de movimentação
5. Redução de acidentes pessoais; 6. Economia de até 50% no custo da movimentação; 7. Diminuição de danos aos produtos; 8. Redução do tempo de rotulagem; 9. Melhor aproveitamento dos equipamentos de movimentação;
10. Uniformização do local de estocagem.
PALETIZAÇÃO
A paletização é, sem sombra de dúvida, a forma de unitização mais conhecida e difundida nos dias de hoje. Basicamente, consiste de uma plataforma, geralmente de madeira (mas que também pode ser de metal, plástico, fibra ou outro material), disposta horizontalmente, no qual a carga pode ser empilhada e estabilizada. Na maioria dos casos é projetado para ser movimentado mecanicamente, através de guindastes, empilhadeiras ou veículos de garfo. Apresentamos a seguir os tipos mais comuns de pallets, suas características e formas de manuseio.
PALLET PBR: