Cap 10 ISC Ou CBR
Profa: Anna Karina C. Delgado
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ISC / CBR
Ensaio CBR ou Índice de Suporte Califórnia (ISC)
Este ensaio foi desenvolvido pelo Departamento de Estradas de Rodagem da Califórnia
(EUA) como critério de avaliação da resistência dos solos utilizados na base, sub-base e subleito de pavimentos rodoviários, daí o parâmetro CBR ser designado também como ISC
- Índice de Suporte Califórnia.
O ensaio de CBR (“California Bearing Ratio”) consiste na determinação da relação entre a resistência à penetração de uma amostra do solo compactado e saturado, expressa em porcentagem, e a resistência à penetração de uma amostra de brita graduada, adotada como padrão de referência.
O ensaio é padronizado pela norma ABNT 9895 e pela norma DNER ME 049/94.
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ISC / CBR
FASE I:
Determinação da Curva de Compactação
FASE II:
Compactação dos CP (wót, dmáx)
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ISC / CBR
FASE III: Obtenção da Expansão
Expansão: definida pela relação (expressa em %) do acréscimo de altura dos CP’s compactados após imersão por 4 dias, em relação às respectivas alturas iniciais.
Aplicação de sobrecarga correspondente ao peso do pavimento
2 partes 2270 g (10 lbs), cada parte da carga anular (5 lbs) corresponde a sobrecarga de aproximadamente 2,5 polegadas
(6,35 cm) de pavimento
Valores admissíveis: 0,5% a 2% em obras rodoviárias
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ISC / CBR
FASE IV: Obtenção da Resistência à Penetração - CBR
velocidade do ensaio: 1,27 mm/minuto leituras das cargas para as penetrações: 0,63; 1,27; 1,90; 2,54; 3,17; 3,81; 4,44, 5,08; 6,35;