borracha

BORRACHA
A construção civil se caracteriza pela modificação da paisagem, consumo de recursos naturais renováveis e não renováveis, levando à geração de resíduos sólidos e emissões de gases a atmosfera com impactos sobre o meio ambiente, à qualidade de vida da população e à infra-estrutura existente.
A utilização de resíduo de borracha na área da construção civil tem proporcionado estudos com objetivo de contribuir para as possíveis vantagens no uso deste, como agregados no concreto, colaborando com a preservação do meio ambiente, bem como o desenvolvimento de novos materiais, com características físicas e mecânicas semelhantes ou melhoradas se comparada aos materiais convencionais.
Tipos:
Borracha sintética: A borracha sintética tem como principal características a cor preta.Este tipo de borracha possui boa resistência a solventes e a abrasão, mas possuí o inconveniente de escurecer a tinta, principalmente as tintas transparentes claras, pois com o atrito na matriz, ela solta pó de borracha com coloração escura.
Borracha nitrílica: A borracha nitrílica tem a coloração cinza chumbo, não escurece a tinta tanto quanto a sintética, e é mais resistente aos solventes e a abrasão.
Borracha de poliuretano: A borracha de poliuretano está à disposição em diferentes colorações, este tipo de borracha possui alta resistência a abrasão e isso significa longa durabilidade, permitindo que o perfil não se altere em longas jornadas de trabalho, além de ser extremamente resistente a solventes, em grande maioria, é o material utilizado para os rodos, o único inconveniente da borracha de poliuretano é que ela gera carga.
Processo de Obtenção:
"Processo de obtenção de borracha condutiva, sua composição e seu uso, como sensor para detecção e classificação de veículos automotores, através da contagem do número de eixos". A presente invenção refere-se ao processo de obtenção de uma composição de borracha vulcanizada com alto grau de condutibilidade ao longo de todos os seus pontos,