Bicicleta

Sistemas de transporte público implantados: MONORAIL
MONORAIL
O monorail é uma ferrovia consituída por um único carril/trilho, em oposição às ferrovias tradicionais que possuem dois trilhos paralelos. É uma modalidade de transporte muito utilizada no Japão. Têm sido introduzidos no espaço das rodovias existentes e é uma extensão do trânsito das rodovias.
Nasceu com um protótipo na Irlanda em 1888 e teve sua primeira linha operacional na Alemanha (Fuhlingen) com uma via de 1,8 km. A partir daí, vários empreendimentos de sucesso surgiram em todo mundo tais como na Disneylândia nos EUA (1957) com uma linha de 3,8 km. Em 1964, Tóquio inaugurou a primeira linha urbana, uma via dupla de 13,1 km.
Em 1985, a cidade japonesa de Kitakyushu abriu uma linha dupla de 8,4 km e a cidade de Osaka também construiu o seu monotrilho com via dupla de 13,7 km de extensão.
Pode ser utilizado para o transporte de passageiros, uso de passeios em forma de lazer, (como na Disney) e pode ser usado em uso de cargas. São considerados uma evolução na rede de infra-estrutura urbana pois são suspensos, geralmente sobre pilastras, o que permite não interromper outras vias e evita acidentes.
Existem dois tipos principais de monocarril: nos monocarris suspensos o veículo está localizado debaixo do carril e suspenso por cima. No modelo mais popular, o veículo encaixa-se no carril. Existe ainda outro modelo no qual as rodas são colocadas dentro do carril.
Figura 1 – Tipos de monorail | | | Atravessa o concreto simples ou trilho de aço. As rodas são colocadas dentro do carril. | A estação ferroviária e do material circulante (automóveis de passageiros) estão suspensos por baixo da roda da carruagem, com as rodas para andar dentro do feixe único. | Está ligado através da utilização de levitação magnética. Os efeitos magnéticos mantêm o trem nos trilhos. Quando em movimento, os trens, também chamados de maglev, pairam sobre a pista. |
Fonte:
Os monotrilhos modernos são