Aviador paraense
Julio César Ribeiro de Souza nasceu em Acará, no dia 13 de junho de 1843 e faleceu em Belém, no dia14 de outubro de 1887. De família pobre, estudou no seminário do Carmo em Belém e foi um grande inventor brasileiro, que contribuiu muito para o desenvolvimento do balonismo e consequentemente para a aviação mundial. Talvez tenha sido o maior nome do Pará de todos os tempos. Foi professor, autor de uma gramática premiada, poeta, jornalista, funcionário público, diretor da Biblioteca Pública do Pará e secretário de Estado. Inventou a aeronavegabilidade ainda no século XIX, portanto bem antes de Santos Dumont e dos irmãos Whitte. Em 28 de maio de 1861 , transferiu-se para a cidade do Rio de Janeiro, à época capital do império brasileiro, onde completou o curso preparatório da Escola Militar. Em 1866 seguiu para Montevidéu, onde se integrou às forças militares brasileiras na Guerra do Paraguai. Em 1870, chega de volta ao Pará e dedica-se ao jornalismo, poesia e ao estudo da físicacomo autodidata. Em 1874, depois de observar o vôo de pássaros amazônicos, passa a dedicar-se ao estudo das ciências aeronáuticas. Após seis anos de pesquisas, Ribeiro de Souza acredita que os balões devem ter formato assimétrico, com o centro de empuxo à frente, formato já preconizado e utilizado por vários inventores franceses, como Guyot, Eulriot e Pierre Jullien. A aeronavegabilidade é fundamental para o vôo de qualquer aeronave. Foi contemporâneo de Santos Dumont e teve quase a mesma importância para o desenvolvimento do avião. Em 1880 as tentativas do homem em conquistar o ar dividiam-se em duas grandes correntes: a aviação e o balonismo. A aviação não tinha êxito devido principalmente à falta de motores potentes o suficiente para que os primeiros modelos voassem. Já no balonismo, a ascensão não era impedimento mas a dificuldade estava apenas na dirigibilidade. O cientista paraense Julio Cezar Ribeiro de Souza uniu características do